Ana SayfaYazarlarEkrem ÖncüMaliyeci gözüyle
Ekrem Öncü [email protected] Ekrem Öncü

Aracı olanlar kafesteki kaz mı?

03 Ekim 2017, 15:55 ---

Bilindiği gibi Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) oranlarında ciddi artış düşünülmektedir. 25.11.2016 tarihinde de binek otomobillerin Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ciddi şekilde artırılmış idi. Aşağıda görüleceği üzere bu artışlar oldukça yüksek boyutta ve insanlar arabaya binmek zorunda oldukları için arabamı satıp kurtulayım da diyemiyorlar.

MTV’DE ÖNGÖRÜLEN ARTIŞ

Taşıt Değerine Göre 1-3 Yaş Arası Otomobillerde Yeni Vergileme

Yukarıda yer verdiğimiz üzere MTV’de yeni vergileme sistemi öngörülmektedir. Buna göre yalnızca arabaların motor hacmine bakılmayacak aynı zamanda değeri de dikkate alınacaktır. Değerin devreye girmesi ile aynı motor hacmine sahip araçlarda düşük değerli otomobillerde daha az atış olmakta iken daha yüksek değerli otomobillerde daha yüksek artış olmaktadır. Tablodan görüleceği üzere genel olarak artış oranı %54 ile %68 arasında olmaktadır. %39 artış yalnızca 1.300 motor hacminin altında ve değeri 40.000 TL’nin altında olan araçlar için geçerlidir. Bunun dışında artış oranı %54 ile %68 arasında olmaktadır.

Burada vurgulamak istediğimiz bir diğer husus ise 2000 motor hacminin altındaki bir araç örneğin 500.000 TL ise ve 3500 motor hacminin üstündeki bir araç da 500.000 TL ise biri 4.835 TL MTV ödeyecek iken diğeri 24.210 TL MTV ödeyecektir. Bu da değer sistemine göre vergilemeye tezat oluşturmaktadır.

ARABAYI ALIRKEN ÖDENEN VERGİLER (ÖTV VE KDV)

Bilindiği gibi ÖTV oranları 25.11.2016 tarihinde yükseltilmiş idi ve halen uygulanan oranlar aşağıda yer almaktadır.

ÖTV’de oran %45’ten başlamakta ve %160’a kadar çıkabilmektedir. Yani devlet bir aracın değerinin %45’i ila %160’ı oranında vergileme yapmaktadır. 2001 motor bir aracın fabrika çıkış fiyatı 150.000 TL ise buna 240.000 TL ÖTV ve 70.200 TL KDV gelmekte (KDV hesaplanırken ÖTV’de dikkate alınıyor) aracın değeri 460.000 TL’ye çıkmaktadır. Yani aracı üretip satan 150.000 TL alıyorken (kaldı ki bu aracı üretmenin ciddi maliyeti var ve belki 150.000 TL’nin 15.000 TL’si kar) devlet bu işten 310.200 TL alıyor ve maliyet ise sıfıra yakın. Bu durumda dünyanın en pahalı araçlarının Türkiye’de satılmasına sebebiyet veriyor.

ARABAYI KULLANIRKEN ÖDENEN VERGİLER (AKARYAKIT VERGİLERİ)

Malum arabayı kullanır iken mazot ya da benzin alıyoruz, su ile gitmiyor! Mazot ve benzinde de ÖTV, KDV ve diğer vergilerin yükü yaklaşık %60 seviyesinde. Yani benzinin litresi 5.30 TL olarak kabul eder isek bunun yaklaşık 3,18 TL’si vergiden oluşuyor. Yine yukarıda artış oranlarına yer verdiğimiz MTV’de aracı kullanır iken senede iki taksitte ödenmektedir.

Kanaatimizce yapılmak istenen MTV artışının bu kadar çok tepki çekmesinin nedeni aracı alırken ve kullanırken akaryakıta ödenen KDV ve ÖTV’nin bu denli yüksek olmasıdır. Aracı alır iken yüksek vergi, kullanır iken yüksek vergi ve bir de üstüne %54 ila %68 MTV artışı. Bu biraz kafesteki kazlarda ne kadar tüy var ise onlara göz dikmek gibi oluyor. Bu nedenle araç satılırken alınan vergiler ile akaryakıttaki vergileri de düşünerek MTV artışının sınırlı tutulması yerinde olacaktır.

ETİKETLER :
YORUMLAR (1)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)
  • YAKHAN04 Ekim 2017 08:22

    BÖYLE DEVLETİ EŞEĞE VER ODA YÖNETSİN 50 DANIŞMAN ONLARCA YARDIMCI VE KENDİ ÖDENEKLERİNİ KISMAZLAR ANCA MİLLETE DAYANIRLAR AMA UNUTMUYACAGIZ 2019 DA BİZLERDE SİZE AKP YE DAYAYACAGIZ BEKLE AKP

BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
BASIN TOPLANTISI - ETKİNLİK - KONFERANS
Basın Daveti Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği 06 Şubat 2020, 09:30

Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...

Tüm Etkinlikleri Göster